我的铁路摄影始于1987年。记得哪一年的“五•四”青年节,我用新买的“傻瓜”相机拍了一组铁路青年学雷锋做好事的新闻照片寄给铁路的报社,没过几天,照片就发表了,当时真是喜出望外,别提有多高兴了。
那是我发表的第一张新闻摄影,也是我的第一张铁路题材的摄影。从哪以后,我和摄影,特别是和我的铁路摄影就结下了不解之缘。工作之余,我经常约上几个影友,尤其是铁路的影友一起上列车、下站区、跑沿线,经常把镜头对准铁路、聚焦铁路。日积月累,我的铁路摄影作品越拍越多。有些作品经常被报刊采用,还有些作品在各类影展和影赛中得了奖。尝到了甜头,我对铁路题材的摄影越来越喜欢、越来越钟爱。
有些影友问我,你为什么去拍铁路呢?我是这样想的:我干的是铁路工作、我对铁路比较熟悉、我拍铁路有较好的条件和优势,拍铁路何乐而不为呢?“干铁路,拍铁路”是我在铁路摄影中得到的最深体会,也是我学习铁路摄影创作的真实写照。
我的铁路摄影,大部份都是在我工作的京广线南段、尤其是粤北山区的铁路线上拍摄的。拍摄的内容都是我熟悉的、司空见惯的一些镜头。在多年的铁路摄影实践中,我最喜欢拍摄铁路沿线的风光、喜欢拍摄铁路工人的施工和作业场景。我经常是把镜头对准崇山峻岭间、绿水青山旁、希望田野上哪宛若龙蛇般的铁道线;对准铁道线上哪些挥汗如雨、苦干、实干、拚命干的铁路工人——许许多多动人的铁路场景、精彩的铁路瞬间令我兴奋不已、为之感动;使我目不暇接、流连忘返!
我的铁路摄影,既丰富了我的生活,也充实了我的人生;让我多了一份快乐、多了一份喜悦、还多了一份憧憬!(CCN传媒图片网 曾小凤)
(文章来源:CCN传媒图片网 何坚强)